L372: Fahrbahnerneuerung auf der Strecke zwischen Offenbach-Hundheim und Hinzweiler
Im Zuge der laufenden Fahrbahnerneuerung der L372 zwischen Offenbach-Hundheim und Hinzweiler beginnt nach der winterlichen Unterbrechung nun der zweite Bauabschnitt.
Nachdem der erste Bauabschnitt innerhalb der Ortslage von Offenbach-Hundheim erfolgreich in 2025 abgeschlossen werden konnte, werden die Arbeiten nun auf der freien Strecke zwischen der Ortsgrenze Hundheim und dem Ortseingang Nerzweiler fortgesetzt. Zur Vorbereitung der anstehenden Bauarbeiten sind noch im Februar 2026 Rodungsarbeiten entlang der kompletten Strecke von Hundheim bis Hinzweiler vorgesehen.
In diesem Zusammenhang wird der Streckenabschnitt von Hundheim bis Nerzweiler ab dem 23. Februar 2026 voll gesperrt, während von Nerzweiler bis Hinzweiler nur kurzzeitig für Fäll- und Rodungsarbeiten verkehrliche Einschränkungen erforderlich sind.
An die Rodungsarbeiten schließen sich dann direkt im März 2026 die Straßenbauarbeiten von Hundheim bis Nerzweiler unter Vollsperrung des betroffenen Streckenabschnitts bis voraussichtlich Ende April 2026 an.
Der zweite Bauabschnitt erstreckt sich über rund 720 Meter. In diesem Bereich wird der vorhandene Fahrbahnoberbau abgefräst, mit Bindemitteln stabilisiert und zu einer hydraulisch gebundenen Tragschicht ausgebaut. Anschließend werden eine Asphalttragschicht und eine neue Asphaltdeckschicht eingebaut.
Im Vorfeld sind zudem Verbreiterungen im Bankettbereich erforderlich, um die vorhandene Fahrbahnbreite nach dem Hocheinbau sicherzustellen. Ebenfalls erneuert werden die Schutzplanken, die Fahrbahnmarkierung sowie die seitlichen Leiteinrichtungen.
Der Verkehr wird über eine entsprechend ausgeschilderte Umleitungsstrecke geführt. Diese verläuft von Offenbach-Hundheim über die B420 bis nach Glanbrücken, von dort weiter über die K29 nach Horschbach und anschließend über die L368 nach Hinzweiler. Die Ortslage von Nerzweiler ist nur aus einer Richtung von Hinzweiler zu erreichen. Von Nerzweiler aus führt die Umleitung in umgekehrter Reihenfolge nach Offenbach-Hundheim.
Der Anliegerverkehr auf dem Ausbauabschnitt ist nur eingeschränkt möglich und richtet sich nach den Bauarbeiten.
Nach Abschluss des zweiten Bauabschnitts wird im Anschluss der dritte und letzte Bauabschnitt umgesetzt, der die freie Strecke zwischen Nerzweiler und der Einmündung der L372 in die L368 kurz vor Hinzweiler umfasst. Die Gesamtfertigstellung der Maßnahme ist bis Sommer 2026, vorbehaltlich witterungsbedingter Einflüsse, vorgesehen.
Der Landesbetrieb Mobilität Kaiserslautern bittet die Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer sowie die Anwohnerinnen und Anwohner um Verständnis für die mit der Baumaßnahme verbundenen Beeinträchtigungen.
Infos zur Baumaßnahme:
Zur Umsetzung der Maßnahme ist die Gesamtstrecke in drei aufeinanderfolgende Bauabschnitte unterteilt:
Der erste Bauabschnitt beginnt innerhalb der Ortsgemeinde Offenbach-Hundheim am Abzweig Talstraße/Am Kesselberg im Ortsteil Hundheim und erstreckt sich über etwa 270 Meter bis zur Ortsgrenze in Richtung Nerzweiler.
In diesem Bereich wird die vorhandene Fahrbahndecke abgefräst und durch den Einbau einer neuen Asphaltdeckschicht erneuert. Sämtliche Einbauteile – darunter Schachtabdeckungen, Straßenkappen für Unterflurhydranten, Wasserstrecken- und Wasserhausanschlussschieber – werden dabei ausgebaut und an die neue Fahrbahn angepasst.
Baubeginn des Abschnitts ist am Montag, den 06.10.2025. Die Fertigstellung ist nach aktuellem Stand bis zum 28.11.2025 vorgesehen.
Im Anschluss wird die Vollsperrung über den Jahreswechsel zunächst aufgehoben, um die Arbeiten dann am zweiten und dritten Bauabschnitt im Frühjahr 2026 bei günstigeren Witterungsbedingungen fortzuführen.
Der zweite Abschnitt, der nach dem Winter voraussichtlich im März starten wird, beginnt an der Ortsgrenze von Hundheim und führt über rund 710 Meter auf freier Strecke bis zum Ortseingang von Nerzweiler.
Hier wird der bestehende Fahrbahnoberbau aufgefräst, mit Bindemitteln stabilisiert und zu einer hydraulisch gebundenen Tragschicht ausgebaut. Anschließend folgen im Hocheinbau eine Asphalttragschicht sowie die abschließende Asphaltdeckschicht.
Im Vorfeld sind dazu noch Fahrbahnverbreiterungen im Bankettbereich erforderlich, um die bestehende Fahrbahnbreite auch nach dem Hocheinbau zu gewährleisten.
Weitere Bestandteile dieses Bauabschnitts sind die Erneuerung der Schutzplanken, das abschließende Aufbringen der Markierung und die Installation der seitlichen Leiteinrichtungen.
Der dritte und letzte Bauabschnitt betrifft die freie Strecke über eine Länge von rund 860 Meter zwischen Nerzweiler und der Einmündung der L372 in die L368 kurz vor Hinzweiler.
Die Bauweise entspricht der des vorherigen Abschnitts mit Stabilisierung durch hydraulisch gebundenen Tragschicht sowie Hocheinbau von Asphalttrag- und Asphaltdeckschicht.
Im Rahmen der Fahrbahnerneuerung wird die dort vorhandene Unterführung eines Gewässers ebenfalls ertüchtigt.
Nach aktuellem Zeitplan ist die Fertigstellung der Bauabschnitte zwei und drei bis zum Sommer 2026 vorgesehen. Der eigentlich vorgesehene Baubeginn schon Mitte September konnte nicht eingehalten werden, weil sich bei der bauausführenden Firma Juchem aus Niederwörresbach die Fertigstellung vorangehender Baustellen verzögert hat.
Die L372 wird für die Bauausführung im Zeitraum der Bauausführung abschnittsweise zu den einzelnen Bauabschnitten für den Durchgangsverkehr gesperrt.
Der Verkehr wird über eine jeweils ausgeschilderte Umleitungsstrecke geführt.
Diese verläuft westlich über die Ortsgemeinden Glanbrücken und Horschbach und führt dabei über die B420, K29 und L368.
Die Umleitung ist in beide Fahrtrichtungen befahrbar und entsprechend ausgeschildert. Über den Winter ist die Strecke befahrbar!
Die Gesamtkosten der Maßnahme belaufen sich auf rund 1,1 Mio. Euro und werden vom Land Rheinland-Pfalz getragen.